AVISO IMPORTANTE

A partir da próxima segunda feira, dia 9 de Março a circulação ferroviária no troço Covilhã - Guarda será totalmente suspensa. Será garantido serviço rodoviário alternativo na hora dos 6 regionais (5671, 5677, 5681, 5672, 5678 e 5682) que circulam naquele troço por dia.

A descisão tomada pela Refer deve-se às "Inadiáveis intervenções de modernização das infra-estruturas do troço Covilhã – Guarda", troço esse que se encontra actualmente em mau estado, com velocidade máxima de 60 km/h que chega a ser 20 km/h na maioria das pontes. Segundo o directório de rede de 2009 está prevista uma intervenção entre Março e Novembro de 2009 para "Renovação integral de Via entre os Pk 178+400 e 188+500 e Estação de Belmonte. Melhoria da infraestrutura de via aumentando a segurança", seguida de uma que durará até meados de 2011 para "Renovação integral da via e remodelação das Estações e Apeadeiros (Caria, Belmonte, Maçainhas, Benespera e Sabugal). Electrificação do troço, Telecomando da catenária. Novos sistemas de sinalização, telecomunicações, Convel, Rádio Solo Comboio.Construção de 6 pontes (Carpinteira, Corge, Zêzere II, Maçainhas, Gogose Penha da Barroca);Reforço do túnel do Sabugal;Supressão das PN dos Concelhos de Covilhã, Belmonte e Guarda com a construção de passagens desniveladas. Melhoria da qualidade do serviço prestado, com aumento da segurança e aumento da velocidade no troço." O motivo desta suspensão e duração não foram confirmados oficialmente, mas tudo aponta para que seja a descrita acima. Também nada foi confirmado a respeito das datas da segunda intervenção, que a ser realizada no periodo previsto, o troço ficará encerrado durante 2 anos.

A CP disponibilizou no seu site o horário e o local ondes os passageiros poderão entrar a bordo dos autocarros de serviço alternativo, que pode ser consultado aqui.

Fontes: CP, Refer e Coimbra on the move

Consignação da Empreitada Geral de Modernização do Troço
Castelo Branco – Vale Prazeres.
Assinatura de Protocolo para Supressão de Passagens de Nível
no Concelho de Castelo Branco.

Tendo em vista proporcionar um serviço ferroviário moderno e eficiente, e assim contribuir para a viabilização de novas actividades económicas, potenciadoras de maior riqueza e bem estar social às populações envolventes, foi consignada, em 9 de Março de 2009, a Empreitada de Modernização do Troço Castelo Branco - Vale de Prazeres, da Linha da Beira Baixa e assinado o Protocolo para Supressão de Passagens de Nível no Concelho de Castelo Branco, em cerimónia que contou com a presença da Secretária de Estado dos Transportes, Eng.ª Ana Paula Vitorino.

Com uma extensão aproximada de 38 km, abrangendo os municípios de Castelo Branco e do Fundão, esta empreitada, na sequência de concurso público internacional, foi adjudicada ao Consórcio Ramalho Rosa Cobetar / Conduril / Convensa / EIP, pelo valor de 26.346.000,00 euros e um prazo de execução de 17 meses.

Para além da electrificação do traçado e da supressão das passagens de nível aos km 107,048, 114,653, 114,993 e 124,576, com reflexos muito significativos ao nível do incremento da segurança da exploração ferroviária, capacidade de oferta, qualidade, fiabilidade e obtenção de significativos ganhos ambientais, a empreitada inclui ainda as seguintes intervenções principais:
• Regularização do traçado de via mediante correcções às curvas de menor raio.
• Realização de trabalhos de terraplenagem, drenagem e construção civil.
• Remodelação das estações de Alcains, Lardosa e Castelo Novo e dos apeadeiros da Soalheira e Alpedrinha.
• Construção de duas linhas de descarga de cimento a granel (Cimpor) na estação de Castelo Novo, com 115 m de extensão.
• Construção de infra-estruturas para os novos sistemas de sinalização, telecomunicações, retorno de corrente de tracção e terras de protecção.
• Vedação do espaço canal.

No âmbito das obras de modernização da Linha da Beira Baixa, a REFER pretende ainda dar continuidade ao programa de supressão de passagens de nível, pelo que tem vindo a desenvolver negociações com as autarquias tendo em vista o estabelecimento de parcerias que viabilizem o desenvolvimento daquele programa.

Na Linha da Beira Baixa em cerca de 240 km existem actualmente 83 passagens de nível, correspondendo a uma densidade de 0,35 PN/km, valor inferior à média nacional, em resultado de nos últimos nove anos se terem aqui suprimido 92 PN.

No concelho de Castelo Branco foram nos últimos nove anos suprimidas 19 PN, sendo que para as 12 PN que actualmente subsistem é intenção da REFER e da Câmara Municipal de Castelo Branco proceder à sua supressão.

Neste contexto, foi assinado entre a REFER e a Câmara Municipal de Castelo Branco, um protocolo para supressão de passagens de nível no concelho. O Protocolo resulta de um processo negocial em que foram definidas as soluções para as passagens de nível do concelho e os termos da parceria. Através do mesmo fica contemplada a supressão de 11 PN com a construção de 8 passagens desniveladas e restabelecimentos de acesso, sendo ainda construída uma outra passagem inferior pedonal junto ao Bairro de Terminal no cumprimento de compromissos assumidos aquando da supressão da passagem de nível existente naquele local.

Relativamente à passagem de nível situada na estação de Castelo Branco (Bairro do Barrocal), e após a conclusão dos estudos promovidos pela Autarquia, serão acordados os termos em que a referida passagem será suprimida.

O investimento associado a este protocolo será na ordem dos 8 milhões de euros e deverá ser concretizado até final de 2010.

Fontes: Refer e Coimbra on the move

É com grande pena que informo que a marcha especial do grupo inglês PTG (Portuguese Traction Group) com uma locomotiva 4700 prevista para a manhã de domingo 1 de Fevereiro na Linha da Beira Baixa entre Entroncamento e Abrantes foi cancelada.

Não havia certezas de que uma das novas máquinas da Siemens fosse fazer este comboio especial (que seria o primeiro de passageiros feito por elas), pois as mesmas continuam em testes no Poceirão, devido a vários problemas que impedem a sua homologação (autorização para circular). Ainda foi posta como hipótese pelo PTG de a marcha realizar-se com uma locomotiva 2500 ou 2550, (que actualmente só efectuam serviço de mercadorias) mas no final o comboio especial que tinha a sua chegada prevista para cerca das 11 horas a Abrantes acabou por ser "riscado" do programa do PTG.

Fonte: PTG

Aviso importante

Entrou em vigor desde ontem, dia 14, novos horários na Linha da Beira Baixa. A maior alteração verifica-se no troço Castelo Branco e Covilhã com mudança de horário em vários Regionais e um aumento em 5 minutos do tempo de viagem em todos os comboios que circulam nesse troço, devido a obras.

Embora o horário completo em pdf ainda não esteja disponível é possível saber as alterações efectuando uma pesquisa no site da CP.

Até agora o Linha da Beira Baixa encontrou estas alterações:

Serviço Intercidades

- Todos os Intercidades para a Covilhã passam a chegar 5 minutos mais tarde e a partir 5 minutos mais cedo. A hora de chegada / partida à estação do Fundão também mudou, embora nem sempre com 5 minutos de diferença. O restante horário mantém-se sem alterações

Serviço Regional

Entre Entroncamento e Abrantes

- O comboio 5603 que partia às 17 e 36 do Entroncamento com chegada às 18 e 08 a Abrantes passou a sair às 17 e 53 e a chegar às 18 e 25

Entre Abrantes e Castelo Branco

- O comboio 5603 que partia às 18 e 08 de Abrantes com chegada às 19 e 40 a Castelo Branco passou a sair às 18 e 26 e a chegar às 20 e 08

- O comboio 5626 que partia às 18 e 18 de Castelo Branco passou a sair às 18 e 22. A hora de chegada a Abrantes mantém-se às 19 e 53, bem como todas as horas a partir de Fratel

Entre Castelo Branco e Covilhã

- O comboio 5673 que partia às 6 e 25 de Castelo Branco com chegada à Covilhã às 7 e 50 passou a sair às 6 e 19 e a chegar às 7 e 48

- O comboio 5675 com chegada à Covilhã às 11 e 31 passou a chegar às 11 e 36. A sua hora de partida mantém-se às 10 e 09

- O comboio 5679 que partia às 14 e 42 de Castelo Branco com chegada à Covilhã às 16 e 11 passou a sair às 14 e 48 e a chegar às 16 e 10

- O comboio 5683 que partia às 19 e 48 de Castelo Branco com chegada à Covilhã às 21 e 10 passou a sair às 20 e 13 e a chegar às 21 e 40

- O comboio 5670 que partia às 4 e 35 da Covilhã passou a sair às 4 e 30. A sua hora de chegada mantém-se às 5 e 50

- O comboio 5674 que partia às 8 e 48 da Covilhã passou a sair às 8 e 43. A sua hora de chegada mantém-se às 10 e 05

- O comboio 5676 que partia às 12 e 53 da Covilhã com chegada a Castelo Branco às 14 e 10 passou a sair às 18 e 27 e a chegar às 19 e 44

- O comboio 5680 que partia às 19 e 48 da Covilhã com chegada a Castelo Branco às 21 e 10 passou a sair às 18 e 25 e a chegar às 19 e 47

Entre Covilhã e Guarda

- O comboio 5677 que partia às 11 e 35 da Covilhã com chegada à Guarda às 12 e 50 passou a sair às 11 e 40 e a chegar às 12 e 55

- O comboio 5672 que partia às 7 e 28 da Guarda com chegada à Covilhã às 8 e 42 passou a sair às 7 e 25 e a chegar às 8 e 38

- O comboio 5678 que partia às 13 e 40 da Guarda com chegada à Covilhã às 14 e 54 passou a sair às 13 e 37 e a chegar às 14 e 50

Caso procure o horário de um comboio para uma estação ou apeadeiro específico, por favor utilize a pesquisa de horários do site da CP

Esta notícia irá sendo actualizada assim que surjam novas informações.

Actualização: A CP disponibilzou os novos horários em PDF para consulta / download. Para os obter, clique aqui

Se tudo correr de acordo com o programa do 10º aniversário do PTG (Portuguese Traction Group - um grupo de entusiastas do Reino Unido que organizam passeios em Portugal) o dia 1 de Fevereiro irá ver o primeiro comboio de passageiros efectuado por uma locomotiva eléctrica Siemens da série 4700 da CP. Relembro-lhe que estas são umas locomotivas novas que a operadora ferroviária adquiriu para reforçar a sua frota nas mercadorias. E o local escolhido é a Linha da Beira Baixa, num pequeno "passeio" entre Entroncamento e Abrantes.

Contudo nada está 100% garantido: Embora tivesse prevista a entrada ao serviço das 4700 entre Outubro e Novembro, tal não aconteceu, e as 8 locomotivas já existentes continuam paradas no parque do Poceirão (Palmela) à espera do dia de entrada ao serviço, dia esse sem data anunciada.
A confirmar-se esta marcha especial, o Linha da Beira Baixa tentará registar este momento importante na história da linha.

...A Aventura é aquela que escolher!

Veja o programa de actividades que a CP sugere, desde Canoagem a Passeios Pedestres!

Para mais informação, clique aqui

Foi publicado no mês de Setembro o anúncio do concurso público internacional tendo em vista a adjudicação da Empreitada Geral de Modernização do Subtroço Vale de Prazeres – Covilhã, da Linha da Beira Baixa.
Com um valor base estimado em 31.280.000,00 euros e um prazo de execução de 21 meses, a contar a partir da data da consignação, a empreitada tem como objecto o seguinte conjunto de trabalhos:
• Renovação do traçado de via no troço compreendido entre os km 132,450 e 165,840;
• Electrificação do traçado a corrente de 2x25 KV / 50 Hz;
• Remodelação das estações de Vale de Prazeres, Fundão, Tortosendo e Covilhã;
• Construção de três passagens desniveladas rodoviárias aos km 146,685, 147,806 e 148,911 e respectivos restabelecimentos rodoviários de acesso, e de três passagens desniveladas para peões aos km 146,871, 147,305 e 148,373, com vista à supressão de seis passagens de nível imediatamente contíguas;
• Realização de trabalhos de terraplenagem, drenagem e construção civil;
• Instalação do sistema de RCT+TP (Retorno de Corrente de Tracção + Terra de Protecção);
• Vedação do espaço canal.

Fonte: Jornal A Guarda e Refer

A Refer decidiu elevar a categoria da passagem de nível ao PK nº 142,5 de nível C para B (com barreiras) a partir de amanhã, dia 21 de Outubro de 2008.

Esta decisão foi tomada na sequência da colisão entre o Intercidades n.º 541 e um automóvel no passado dia 8 de Outubro, nessa passagem de nível, logo à saída da Estação de Castelo Novo (sentido Castelo Branco - Covihã). Embora esta PN possuísse semáforos de alerta, tal não evitou o acidente que interrompeu a circulação de IC's na Linha da Beira Baixa e daí a necessidade de se colocar barreiras para reforçar a segurança para todos.

À direita, uma fotografia da mesma passagem de nível tirada por mim a 26 de Julho de 2008.

Fonte: Comboios.org

Os passageiros do Intercidades nº541 para a Covilhã viram a sua viagem interrompida ontem de manhã quando a locomotiva do mesmo, a 1942, colidiu com um automóvel numa passagem de nível, perto de Castelo Novo, na linha da Beira Baixa.

Ao que o Linha da Beira Baixa pode apurar, ao colisão terá provocado sérios danos quer na locomotiva quer no automóvel, impossibilitando a continuação da viagem até à Covilhã. Os seus passageiros foram encaminhados para autocarros, onde seguiram viagem até ao Fundão ou Covilhã. A linha esteve temporariamente interrompida, reabrindo depois à circulação das Allans. Sem locomotiva, os passageiros do Intercidades nº 542 que sai da Covilhã junto às 15 horas, tiveram de seguir até Castelo Branco de autocarro. A circulação foi entretanto normalizada.

O Linha da Beira Baixa desconhece o número de feridos que este acidente causou, apenas sabendo que não houve mortos.
Fonte: Comboios.org e Estação da Covilhã